五股杨梅高架道路，又称五股杨梅高架桥，简称五杨高架，是台湾中山高速公路 五股至杨梅之间的高架拓宽路段，乃中山高速公路第二个高架拓宽路段，全长38.4公里，核定计划经费新台币882亿元，完工结算实际经费584亿。2009年11月21日动工，工期原计四到五年，后列入马英九政府的扩大内需振兴经济方案，工期则压缩为三年，于2013年4月20日全线通车，纾解中山高桃园路段长久以来严重的交通堵塞问题。
2015年7月，“国道1号五股至杨梅段拓宽工程计划”荣获国际道路协会所颁“GRAA全球道路成就奖”设计类首奖。并于同年9月18日，在土耳其伊斯坦布尔举行之第一届IRF欧洲及中亚区域会议中进行颁奖仪式。
五杨高架落成后，缓解了北台湾的车潮，随后部分民众要求将五杨高架延伸至苗栗县，以改善现行新竹路段车多的情形，即杨梅头份高架道路。
