Le tunnel de base de la Furka est un tunnel de chemin de fer de 15,35 km entre Oberwald et Realp. Le tunnel remplace la voie de montagne sommitale de la Furka, qui culmine à 2 160 mètres.
La voie est métrique et électrifiée en 11 kV 16 Hz 2/3. Le tunnel appartient à la Matterhorn-Gotthard Bahn, qui l'exploite toute l’année, ce qui n'était pas possible lorsque le train empruntait le col ; en effet des chutes de neiges importantes et de gros risques d'avalanches, qui conduisirent même les ingénieurs à inventer un pont démontable afin de ne pas le voir emporté par une avalanche, interdisait toute circulation de trains durant la période hivernale.
Wikipedia https://fr.wikipedia.org/wiki/Tunnel_de_base_de_la_Furka
Coordonnées 46°34'15.118" N 8°29'52.555" E
