F-105雷公戰鬥機

F-105雷公 ，是美国服役于1960年代的超音速攻击机。虽然属于第二代战机但同时有战机和攻击机特色，可以说是现代F-15E或F/A-18等战轰机的先驱概念。虽然原先设计是作为战术核武投掷机，但是越战中F-105负担了美国空军大部分的对地轰炸支援任务。原本该机设计是单座单发动机战机，但是根据需求评估后来又设计了“野鼬”双座机版用于强化对地精准轰炸压制敌军防空火力。

本机基本上延续F-100战机的超音速概念，F-105通常装备传统炸弹和机炮；然而，它一开始本质上是设计成高速低空核武轰炸机。首飞于1955年，服役于1958年。当时是有史以来最大的美军单人座战机，载弹量还超过二战时的许多战略轰炸机。当F-105在越战早期时几乎负责所有北越境内轰炸任务。在执行的超过20,000架次轰炸中有382架战损 ；其中有62架是由于机械故障而坠毁。虽然它空战机动性不如米格机，但是它还是用机炮打下了27架敌机。

越战期间双座的F-105F和F-105G可以说是史上第一种专门压制敌军防空火力的压制战机，可以对抗苏联制S-75 Dvina / 防空导弹。两位F-105G飞行员还因为攻击防空导弹阵地，并同时击落两架MiG-17的战功获得荣誉勋章。高风险任务特性让本机获得“最先进入战区，最后离开战区”的口号；因为机队必须最先进入战斗空域压制敌方防空导弹，而后等到轰炸机大编队离开后才能断后离开。